מד מפלס מגנטי צמוד עליון
 |
 |
הרכב מבני בסיסי
הוא מורכב בדרך כלל ממנוע, מנגנון הפחתה, להבים, מתגים מיקרו ומארון. המנוע הוא מקור הכוח, שמניע את הלהבים להסתובב במהירות נמוכה יותר באמצעות מנגנון הפחתה. להבים הם בדרך כלל קלים יחסית ויכולים להפסיק להסתובב תחת התנגדות החומרים. מתגים מיקרו משמשים לזיהוי מצב הסיבוב של להבים, בעוד שהמעטפת משמשת להגנה על רכיבים פנימיים ולהסתגלות לסביבות התקנה שונות.
תהליך עבודה
כאשר מפלס החומר נמוך ממיקום הלהב, הלהב יכול להסתובב בחופשיות מתחת לכונן של המנוע. בשלב זה, המנוע מניע את הלהבים להסתובב ברציפות, ומתג המיקרו הפנימי נשאר במצב מסוים (כגון פתוח בדרך כלל).
ברגע שהחומר יגיע לגובה בו הוא נוגע בלהב, הוא ייצור התנגדות ללהב. בשל כוח הסיבוב הקטן יחסית של הלהבים, הם מפסיקים להסתובב תחת חסימת החומר.
עצירת הלהב תפעיל את המיקרו-בורר, ויגרום לשינוי מצב המיקרו-בורר (כגון מפתוח רגיל לסגור). שינוי מצב זה ייצור אות חשמלי, אשר מועבר דרך קו למערכת בקרה חיצונית, כגון PLC (בקר לוגיקה לתכנות) או ציוד ניטור אחר, כדי ליידע את המפעיל כי מפלס החומר הגיע לגובה שנקבע, וכן ניתן לנקוט באמצעים מתאימים, כגון הפסקת פעולות האכלה.
 |
 |
עקרונות הקשורים למאפיינים טכניים ויתרונות
שיטת עבודה זו מעניקה למד רמת האנטי סיבוב יכולת מסוימת נגד הפרעות. מכיוון שהוא עובד על בסיס המחסום הפיזי של חומרים ללהבים, כל עוד הוא לא משפיע על הסיבוב הרגיל של הלהבים ועל הפעלת מיקרו מתגים בגורמים סביבתיים מסוימים כמו אבק ולחות, הוא לא יגרום להפרעות משמעותיות את תוצאות המדידה. יתרה מכך, המבנה שלו פשוט יחסית, ולכן העלות נמוכה, וגם ההתקנה והתחזוקה נוחים יחסית. זה יכול לשמש באופן נרחב לזיהוי רמות של סוגים שונים של חומרים. עם זאת, יש לו גם מגבלות מסוימות, כמו האפשרות של להבים להיות תקועים ולא מסוגלים להסתובב כראוי עבור חומרים בעלי צמיגות גבוהה, מה שמשפיע על דיוק המדידה.
